9月25日，周口港至鹽城港、上海港的集裝箱航線首航儀式在河南周口舉行。4艘集裝箱貨船拉響汽笛，駛離碼頭，標志著周口中心港至鹽城港、上海港集裝箱運輸班輪航線正式開航，對于提升江蘇鹽城港主體功能地位，意義深遠。

周口是中原地區(qū)重要的港口城市，是歷史上著名的水旱碼頭。周口市瞄準打造為中原腹地連接長江經(jīng)濟帶的重要節(jié)點，淮河流域的鹽城港成為其“南下”“東拓”的關(guān)鍵節(jié)點。

為搶抓“淮河生態(tài)經(jīng)濟帶”建設(shè)機遇，本著推進綠色生態(tài)、智慧便捷、安全高效的環(huán)黃海經(jīng)濟圈樞紐港建設(shè)，鹽城港著力構(gòu)建高效順暢多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，打通周口至各沿海港口的出海通道，并通過與上海港之間的“海上高速公路”實現(xiàn)全球無縫對接，正成為沿淮河流域城市群提供便捷“海河聯(lián)運”水運網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點。

大豐港區(qū)

此次合作，鹽城港、周口港將通過培育航運物流服務(wù)平臺，深度開發(fā)運輸市場，每月開行不低于8個航班，航線配置了鹽城港自有的2艘載箱量為30TEU的船舶，將周口港至鹽城港單程運輸時間從14天縮短至7天。

鹽城港和上海港的密切合作也在進行。此次，由上海港和鹽城港合資成立的鹽城上港國際港務(wù)有限公司作為新開辟航線的經(jīng)營主體，將在構(gòu)建鹽城港至周口港“海河聯(lián)運”內(nèi)河航線建設(shè)與運營中，積極推進港口基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)建設(shè)，將航班單程時間控制在有效天數(shù)以內(nèi)，以加快貨物周轉(zhuǎn)，提升客戶滿意度與航線品牌知名度為目標，加強航運配套服務(wù)和運輸能力。

上海港

值得期待的是，理順同內(nèi)河港口與上海港關(guān)聯(lián)的鹽城港，也將作為線路中的重要一環(huán)，加速崛起，這對于江蘇省內(nèi)港口在包括“淮河生態(tài)經(jīng)濟帶”等區(qū)域協(xié)同發(fā)展范圍內(nèi)發(fā)揮更大作用，提供了重要基礎(chǔ)。

鹽城港地處“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“海上絲綢之路”的交匯區(qū)域，是江蘇省重點建設(shè)的三大深水海港之一，是國家一類對外開放口岸，是鹽城沿海龍頭港、中韓貿(mào)易干線港、江蘇中部現(xiàn)代物流樞紐港，區(qū)位優(yōu)勢明顯，節(jié)點作用突出，是發(fā)展內(nèi)河集裝箱航運的理想合作伙伴。