為更高水平推動海事監管與服務保障一體化建設，保障重點船舶航行安全，提高水上通航效率，服務航運發展，交通運輸部海事局自2025年10月31日起，在全國范圍內開展“集裝箱海運準點降本”計劃（簡稱“準點降本”計劃）服務。

2023年12月，交通運輸部海事局統籌部署，以寧波舟山港等干線港口為主要試點，實施“準點降本”計劃，探索建立以航線班期為紐帶的集裝箱海運全鏈條交通組織模式，保障班輪航線按班期準時進港、靠泊，推動集裝箱班輪準點率、沿海集裝箱運輸效率整體提升，進一步助力港航企業降本增效、低碳節能。

最重要一點，“準點降本”計劃的加入和退出，以平等互惠為原則，各方自愿共同運行，不影響各參與港口和航運公司的正常運營。

目前，按照交通運輸部海事局統一安排，各直屬海事局牽頭負責轄區內“準點降本”的組織實施，各分支海事局和港口負責“準點降本”計劃在轄區的具體運行工作。

具體操作流程如下：

第一步?航線申請與評估確認

1.航運公司提出申請：綜合考量航線準班率、貨物重要性和時效性等因素，在“海事通”APP（以下簡稱APP）的“準點降本”模塊中，錄入航線信息：所有掛靠港、各港班期窗口時刻、航程設計時間等；船舶信息：船名、尺度、運力、理論航速與油耗等。（具體操作見下文）

2.評估確認：直屬海事局歸口業務部門牽頭召集港口、航運公司對航線運行情況、船舶安全狀況、公司管理水平、港口保障能力等進行會商評估。會商同意的，直屬海事局歸口業務部門和港口在智慧海事監管系統“準點降本”模塊以及外網端對航線備案進行確認，標志著該航線正式加入計劃。

第二步?航次預報與計劃協同

1.發布月度班期：航運公司須在每月規定時間前，在APP“船期查詢”模塊中更新下月航線班期表。

2.航次預報：當船舶在上一港的靠離泊計劃確定后，航運公司需及時在APP內進行航次預報，內容包括：上一港靠/離泊時間、本港預抵時間。

3.更新預抵時間：船舶從上一港離泊后，航運公司應及時在APP內更新預抵時間。

4.港口預排計劃：港口部門根據船舶班期和預抵時間，提前編排發布本港生產作業計劃（當前“準點降本”模塊已預留港口數據接口，聯通數據接口后即可實現船舶生產計劃共享）。

第三步?準班運行與服務保障

1.鼓勵經濟航速：船舶應盡可能采用經濟航速航行，減少途中高速趕班和抵港后錨泊等待。

2.準班船舶優先保障：對于在班期窗口內“準班抵港”（“準班抵港”系指船舶在航線班期的前32小時和后16小時區間內進入抵港線）的船舶，將享受一系列便利措施，如優先進出港、優先安排引航、拖輪、泊位和作業資源等。若因船舶故障、交通管制等不可抗因素導致船舶無法準班抵港，航運公司須第一時間通知目的港海事和港口，以便及時調整計劃。

第四步?航線申請與評估確認

航運公司：需在船舶離港前錄入航次執行情況、油耗、碳排放等成效數據。

海事和港口部門：定期組織開展運行評估，分析準班率、待港時間、典型案例等運行情況，及時掌握計劃運行中存在的問題，便于下步會商優化。

TIPS：目前，“準點降本”系統的數據接口、賬號注冊、權限開通等問題請各港口和各直屬海事局歸口業務部門聯系浙江海事局“準點降本”工作專班成員（電話：0574-86801531)。

APP操作指南

第一步：航運公司注冊“海事通”APP的法人賬號；

第二步：登陸該法人賬號后，在“辦事”頁面，從“港航服務”欄目中，點擊“準點降本”模塊進入。

第三步：航運公司第一次登錄該模塊的用戶，系統默認顯示為船期查詢頁面，用戶點擊“申請加入”按鈕，選擇“我要加入”之后，輸入統一社會信用代碼、單位名稱、聯系電話、公司類型等相關信息，提交信息后，1-2個工作日之內，即可獲得完整的“準點降本”模塊使用權限。

第四步：航運公司獲得權限之后即可在“航線備案”中進行信息錄入，后續由海事和港口部門確認。

自2023年12月“準點降本”計劃運行以來，已累計運行2271艘次，為船舶節約待港時間超2.2萬小時，減少碳排放21.3萬噸，幫助航運公司節省運營成本約7.7億元，實現了效率提升與綠色發展的雙贏。希望更多航運公司與港口共同加入，各方攜手打造更加準時、經濟、綠色的海運物流新生態，為建設交通強國、推動航運業高質量發展貢獻力量！

來 源丨浙江海事