為總結(jié)鹽城港射陽(yáng)港區(qū)3.5萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道整治工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段性工作，部署安排下一階段任務(wù)，9月15日，市交通運(yùn)輸局在射陽(yáng)縣組織召開(kāi)竣工驗(yàn)收工作組第三次會(huì)議，高曙紅副局長(zhǎng)出席會(huì)議。鹽城港控股集團(tuán)、市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)、市港航事業(yè)發(fā)展中心、射陽(yáng)縣交通運(yùn)輸局、射陽(yáng)港電廠(chǎng)等單位負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。鹽城港控股集團(tuán)和射陽(yáng)縣交通運(yùn)輸局匯報(bào)了防波堤質(zhì)量合格評(píng)定、航道維護(hù)疏浚施工方案變更、環(huán)保和檔案驗(yàn)收招標(biāo)等進(jìn)展情況，射陽(yáng)港電廠(chǎng)介紹了電廠(chǎng)擴(kuò)建和煤電碼頭方案，會(huì)商研究了疏浚方案變更事項(xiàng)，明確了解決路徑和措施要求。會(huì)上，高曙紅副局長(zhǎng)對(duì)下一階段工作提出明確要求。

一是加強(qiáng)組織，全力服務(wù)好港口重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

要緊緊圍繞射陽(yáng)港區(qū)3.5萬(wàn)噸級(jí)航道整治工程維護(hù)性疏浚10月1日開(kāi)工時(shí)間節(jié)點(diǎn)不動(dòng)搖，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和緊迫感，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，集中精力解決各種困難和問(wèn)題，確保后續(xù)工作按時(shí)序進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。要全力服務(wù)射陽(yáng)港電廠(chǎng)擴(kuò)建工程，涉及到的5萬(wàn)噸級(jí)煤電碼頭、5萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道項(xiàng)目必須圍繞電廠(chǎng)投產(chǎn)時(shí)間從緊安排各環(huán)節(jié)任務(wù)，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)、壓茬推進(jìn)。要建立工作專(zhuān)班，明確專(zhuān)門(mén)人員一抓到底，一著不讓、扎扎實(shí)實(shí)支持和服務(wù)港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

二是突出重點(diǎn)，加快推進(jìn)竣工驗(yàn)收各項(xiàng)工作。

圍繞“明年3月31日前疏浚工程完工、6月底前完成3.5萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道竣工驗(yàn)收”的總目標(biāo)，進(jìn)一步排查工作堵點(diǎn)卡點(diǎn)，細(xì)化完善工作措施，制訂詳細(xì)任務(wù)清單。要重抓航道維護(hù)性疏浚，科學(xué)比選陸上拋泥和海上拋泥方式，綜合考慮工程造價(jià)、用地用海審批、施工條件、海陸環(huán)境、完成時(shí)間等因素。建議以海上拋泥為主、陸上拋泥兼顧并進(jìn)的交叉方式進(jìn)行維護(hù)性疏浚，以此排除各類(lèi)不確定因素的影響，確保按時(shí)完成疏浚任務(wù)。

三是強(qiáng)化責(zé)任，加大重點(diǎn)工作督查力度。

各單位對(duì)竣工驗(yàn)收工作要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，對(duì)各環(huán)節(jié)重點(diǎn)事項(xiàng)要有前瞻性和預(yù)見(jiàn)性，超前謀劃、統(tǒng)籌安排、科學(xué)組織。港地雙方要盡快協(xié)調(diào)確定拋泥方式和煤電碼頭建設(shè)方案，明確工作分工，合力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。要著手開(kāi)展5萬(wàn)噸級(jí)航道防波堤工程前期工作，做好與部省相關(guān)部門(mén)對(duì)接。各單位要各司其職，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)工作調(diào)度，及時(shí)溝通協(xié)調(diào)。要落實(shí)好每周一檢查、兩周一通報(bào)、每月一例會(huì)制度，定期開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)跟蹤督查，確保各項(xiàng)工作有力有序推進(jìn)到位。

（轉(zhuǎn)載自新濱海網(wǎng)）