日前，《江蘇省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃綱要》(簡(jiǎn)稱《綱要》)印發(fā)，提出要做強(qiáng)做優(yōu)做大海洋產(chǎn)業(yè)，鞏固提升海洋裝備制造業(yè)優(yōu)勢(shì)，發(fā)展現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)等；要加強(qiáng)主要海灣整體規(guī)劃，建設(shè)各具特色的現(xiàn)代海洋城市，因地制宜深化港產(chǎn)城融合發(fā)展，鼓勵(lì)沿海地區(qū)與內(nèi)陸地區(qū)加強(qiáng)海洋經(jīng)濟(jì)合作。
為做好新一輪國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈提升行動(dòng)的組織實(shí)施工作，加快完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，打通多式聯(lián)運(yùn)堵點(diǎn)卡點(diǎn)，近日，交通運(yùn)輸部辦公廳、財(cái)政部辦公廳、國(guó)家鐵路局綜合司、中國(guó)民航局綜合司、國(guó)家郵政局辦公室聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好新一輪國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈提升行動(dòng)實(shí)施工作的通知》，明確申報(bào)流程、評(píng)審流程等相關(guān)組織實(shí)施工作。
為貫徹落實(shí)全國(guó)兩會(huì)精神，持續(xù)營(yíng)造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化一流營(yíng)商環(huán)境，海關(guān)總署會(huì)同中央網(wǎng)信辦、外交部、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、中國(guó)人民銀行、市場(chǎng)監(jiān)管總局、金融監(jiān)管總局、中國(guó)證監(jiān)會(huì)、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、國(guó)家數(shù)據(jù)局、國(guó)家移民局、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民航局、國(guó)家郵政局、國(guó)家外匯局、國(guó)家藥監(jiān)局、中國(guó)貿(mào)促會(huì)、國(guó)鐵集團(tuán)等24個(gè)部門（單位），聯(lián)合部署在45個(gè)城市集中開(kāi)展2026年跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)，圍繞優(yōu)化升級(jí)貨物貿(mào)易、大力發(fā)展服務(wù)貿(mào)易、創(chuàng)新發(fā)展數(shù)字貿(mào)易綠色貿(mào)易等重點(diǎn)任務(wù)，研究提出新一輪助力外貿(mào)提質(zhì)增效的便利化政策措施，主要包括以下5方面29項(xiàng)舉措：
萬(wàn)噸巨輪無(wú)需船員操控，也能自主規(guī)劃航線避開(kāi)風(fēng)暴；港口碼頭不見(jiàn)忙碌的工人，遠(yuǎn)控橋吊自動(dòng)裝卸集裝箱……這些頗具科技感的場(chǎng)景，已成為智能航運(yùn)的現(xiàn)實(shí)。交通運(yùn)輸部等4部委近日聯(lián)合印發(fā)《智能航運(yùn)2030行動(dòng)計(jì)劃》，提出到2030年，智能航運(yùn)發(fā)展處于國(guó)際先進(jìn)水平。我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀如何？“十五五”時(shí)期如何邁向國(guó)際先進(jìn)水平？記者采訪了交通運(yùn)輸部海事局及相關(guān)企業(yè)。
“有序推進(jìn)沿海港口群優(yōu)化整合，支持重點(diǎn)港口綠色化、數(shù)智化轉(zhuǎn)型”，是推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要方面。重點(diǎn)港口能否走好轉(zhuǎn)型之路，既與“雙碳”目標(biāo)緊密關(guān)聯(lián)，也事關(guān)交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)的成色。
4月3日，交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)劉偉主持召開(kāi)部務(wù)會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記重要講話精神，研究貫徹落實(shí)舉措；深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示精神，聽(tīng)取有關(guān)情況匯報(bào)，對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作再?gòu)?qiáng)調(diào)、再部署。
氫能作為最具潛力的清潔能源，其發(fā)展步伐相對(duì)落后，在物流場(chǎng)景的應(yīng)用上，也顯著落后于電動(dòng)重卡。在國(guó)際油價(jià)沖破100美元、電動(dòng)汽車已占有半壁江山的背景下，推進(jìn)氫能落地刻不容緩。近日，國(guó)家三部門聯(lián)合部署開(kāi)展氫能綜合應(yīng)用試點(diǎn)工作，為氫能應(yīng)用按下快進(jìn)鍵。
為深入貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，順應(yīng)綠色智能航運(yùn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、市場(chǎng)監(jiān)管總局于近日聯(lián)合制定了《智能航運(yùn)2030行動(dòng)計(jì)劃》。
?3月25日，中船大連造船建造的30.7萬(wàn)噸新一代超大型油船“君望”輪提前交付。“君望”輪由大連造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)，長(zhǎng)約333米，寬60米，甲板面積超1.8萬(wàn)平方米；型深30米，從船底到駕駛室接近20層樓高；總涂裝面積超54萬(wàn)平方米，相當(dāng)于76個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的面積。
3月19日，在海口海事局牽頭推動(dòng)下，全國(guó)首個(gè)船載集裝箱安全便利運(yùn)輸聯(lián)盟在海口成立。該聯(lián)盟由海口海事局聯(lián)合海南物流運(yùn)輸協(xié)會(huì)、集裝箱運(yùn)輸協(xié)會(huì)以及海口海事局轄區(qū)內(nèi)從事集裝箱水路和陸路運(yùn)輸企業(yè)等11家單位共同組建，標(biāo)志著海口在船載集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域率先探索形成“安全與便利并重、監(jiān)管與服務(wù)并舉、陸海聯(lián)動(dòng)協(xié)同”的行業(yè)治理新機(jī)制。
錨定海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展 總書(shū)記部署海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展六大任務(wù)
把握綠色航運(yùn)新機(jī)遇 構(gòu)筑全球航運(yùn)能源供給新樞紐 ——解讀《關(guān)于支持上海國(guó)際航運(yùn)綠色燃料加注中心和交易中心建設(shè)的實(shí)施方案》
“‘互聯(lián)網(wǎng)+’交通運(yùn)輸監(jiān)管與服務(wù)系統(tǒng)”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)通過(guò)驗(yàn)收
進(jìn)入新的一年，全球LNG船訂單加速釋放，滬東中華再度斬獲重磅訂單，LNG船手持訂單已經(jīng)超過(guò)韓國(guó)兩大造船巨頭位居全球第一，創(chuàng)造了中國(guó)造船業(yè)一個(gè)新的里程碑。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)重組整合十載，鏈通全球鑄輝煌
今年春節(jié)假期，中老鐵路跨境旅游火爆，累計(jì)發(fā)送跨境旅客達(dá)12900人次，較去年同期大幅增長(zhǎng)41.8%。其中，入境旅客6300多人次，同比增長(zhǎng)52.7%；出境旅客6500多人次，同比增長(zhǎng)32.5%。
歐佩克在其最新月度報(bào)告中表示，油輪市場(chǎng)在今年開(kāi)局表現(xiàn)積極。在地緣政治不確定性、天氣干擾、計(jì)劃外停產(chǎn)以及穩(wěn)定的裝貨活動(dòng)的支撐下，黑油輪即期運(yùn)費(fèi)在1月份迎來(lái)強(qiáng)勁開(kāi)局。
近日，泛亞航運(yùn)成功開(kāi)通蘇州盛澤港內(nèi)貿(mào)支線服務(wù)，標(biāo)志著盛澤港正式接入長(zhǎng)三角高密度航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)啟“水陸并進(jìn)、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”的物流發(fā)展新篇章。
最近，我國(guó)2025年外貿(mào)進(jìn)出口成績(jī)單出爐：全年進(jìn)出口總值超過(guò)45萬(wàn)億元，創(chuàng)歷史新高，我國(guó)繼續(xù)保持全球貨物貿(mào)易第一大國(guó)地位。面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際環(huán)境，我國(guó)進(jìn)出口仍然實(shí)現(xiàn)3.8%的較快增長(zhǎng)，連續(xù)9年保持增長(zhǎng)。應(yīng)該說(shuō)，在2025年，中國(guó)外貿(mào)展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性與活力，這份成績(jī)單難能可貴。今天，我們走進(jìn)港口、碼頭，近距離觀察中國(guó)外貿(mào)的進(jìn)階之路。
1月24日，新造汽車滾裝船“格羅暮光”輪從鹽城港濱海港區(qū)平穩(wěn)駛離，滿載2532輛國(guó)產(chǎn)汽車，即將遠(yuǎn)航中東、歐洲、東南亞等多個(gè)國(guó)際市場(chǎng)，標(biāo)志著鹽城港2026年汽車出口業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)高效開(kāi)局。
近日，海洋聯(lián)盟2026年全球港航合作伙伴大會(huì)在海南博鰲召開(kāi)。大會(huì)以“同鏈聚力，共赴藍(lán)海”為主題，旨在匯聚全球港航智慧，深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，共同探索藍(lán)色經(jīng)濟(jì)新未來(lái)。
多份全球知名科創(chuàng)榜單，不約而同“向東看”——“自然指數(shù)—科研城市”十強(qiáng)中，中國(guó)城市占據(jù)六席；科睿唯安發(fā)布的2025年度“高被引研究者”，有1/5來(lái)自中國(guó)大陸，中國(guó)科學(xué)院以258人次入選位列全球科研機(jī)構(gòu)首位；美國(guó)《國(guó)家科學(xué)院學(xué)報(bào)》研究顯示，中國(guó)科學(xué)家在國(guó)際合作中擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)角色的數(shù)量迅速增長(zhǎng)；根據(jù)世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織《2025年全球創(chuàng)新指數(shù)報(bào)告》，中國(guó)躋身全球最具創(chuàng)新力的十個(gè)經(jīng)濟(jì)體之列，彰顯出中國(guó)作為全球創(chuàng)新引領(lǐng)者的突出地位。“創(chuàng)新創(chuàng)造催生了新質(zhì)生產(chǎn)力，也讓生活更加多姿多彩。”習(xí)近平主席在二〇二六年新年賀詞中為中國(guó)創(chuàng)新點(diǎn)贊。
近日，廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)建設(shè)科技有限公司旗下廣州海建工程咨詢有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海建工程”）承監(jiān)的瓊州海峽客滾運(yùn)輸應(yīng)急保障基地項(xiàng)目，順利召開(kāi)交工驗(yàn)收會(huì)。
記者17日從天津東港邊檢站獲悉，利比里亞籍“正利巴生”輪當(dāng)日靠泊天津港歐亞國(guó)際集裝箱碼頭，標(biāo)志著連接中國(guó)南北地區(qū)主要港口與泰國(guó)林查班港的集裝箱貨運(yùn)新快線正式開(kāi)通。
2025年12月25日，《內(nèi)河純電池動(dòng)力船舶輪機(jī)日志》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，并于2026年1月開(kāi)始實(shí)施。這是全國(guó)首個(gè)針對(duì)純電池動(dòng)力船舶的法定日志記錄標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著我國(guó)在內(nèi)河新能源船舶管理標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域取得關(guān)鍵性突破。
深入貫徹落實(shí)全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神|以科技創(chuàng)新助力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)
交通運(yùn)輸部：“十五五”期間將實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)攻堅(jiān)行動(dòng)
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