今年以來(lái)濱海港區(qū)牢固樹(shù)立“過(guò)緊日子”的思想，緊緊圍繞“提質(zhì)增效年”活動(dòng)的具體要求，在“管”字上下功夫、在“降”字上挖潛能、在“增”字上想辦法，認(rèn)真尋求工作突破口和創(chuàng)效著力點(diǎn)，巧用三個(gè)“加”，激發(fā)提質(zhì)增效“新活力”。

“思路+”加出新效益

聚焦“拓市場(chǎng)、謀增量、要效益”的工作主線，深挖外貿(mào)“潛力”源，2024年，港興物流公司承攬了遼寧葫蘆島與山東榮成海上風(fēng)電葉片運(yùn)輸業(yè)務(wù)，打通海港之間的信息堡壘，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收超900萬(wàn)元；港務(wù)公司利用雨日多點(diǎn)排查倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)屋頂漏水點(diǎn)，一次性為企業(yè)減少防水測(cè)試費(fèi)用達(dá)1.3萬(wàn)元；物業(yè)公司推行易耗品由固定支出改為按需采購(gòu)，年節(jié)約資金累計(jì)超2萬(wàn)元；開(kāi)發(fā)集團(tuán)多措并舉開(kāi)展“單船準(zhǔn)點(diǎn)率分析”，一臺(tái)門(mén)機(jī)接卸量已達(dá)到420噸/小時(shí)。

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“創(chuàng)新+”加出驅(qū)動(dòng)力

為提高鎳鐵裝卸作業(yè)效率，對(duì)門(mén)機(jī)抓斗斗口外圍加裝一層耐磨板、閉合處加固兩塊咬合齒，單次抓斗提量超20%，每船減少作業(yè)時(shí)間達(dá)3小時(shí)，年可節(jié)省維保費(fèi)用超4萬(wàn)元；設(shè)備管理組一行，自行設(shè)計(jì)維修圖紙和購(gòu)買(mǎi)原質(zhì)材料，利用維保周期動(dòng)手將廢舊鋼絲繩制作碼頭車(chē)輛攔截器、抓斗鋼絲繩等五項(xiàng)技改技術(shù)，兩年累計(jì)為港區(qū)節(jié)省費(fèi)用超40萬(wàn)元；綜合部“節(jié)”盡所能降成本，OA信息化管理流程100%從紙質(zhì)化向數(shù)字化蛻變，實(shí)現(xiàn)文書(shū)、檔案“一網(wǎng)”會(huì)簽；安全環(huán)保部出新聯(lián)動(dòng)微信小程序，安全隱患實(shí)現(xiàn)點(diǎn)擊可查，節(jié)省人力成本超10萬(wàn)元。

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“?服務(wù)+”加出新活力

出新客戶服務(wù)“首問(wèn)責(zé)任制”，制定標(biāo)準(zhǔn)化“窗口”服務(wù)手冊(cè)；實(shí)現(xiàn)客戶辦事不分區(qū)域、可“一窗通辦、一次辦成”；對(duì)接海關(guān)海事等部門(mén)，優(yōu)化進(jìn)出口岸審批流程，為外貿(mào)業(yè)務(wù)、新能源汽車(chē)等新老客戶開(kāi)辟綠色通道，年內(nèi)新增客戶6戶，簽署正式協(xié)議8份；項(xiàng)目建設(shè)推行“每日專(zhuān)職一巡、每周班子一查”的常態(tài)化服務(wù)巡視制度；應(yīng)享盡享國(guó)家稅收減免政策，北港池防波堤一期工程獲交通運(yùn)輸部建設(shè)補(bǔ)助資金9940萬(wàn)元，倉(cāng)儲(chǔ)物流園項(xiàng)目獲批鹽城市2024年度標(biāo)準(zhǔn)化示范工地。

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接下來(lái)，濱海港區(qū)將以“增效”為導(dǎo)向、以“提質(zhì)”為追求、以“高新”為目標(biāo)，用奮發(fā)進(jìn)取、攻堅(jiān)克難的奮斗姿態(tài)，夯基礎(chǔ)、深挖潛、精管理，用心澆灌降本“之花”，聚力催生增效“之果”，有效激發(fā)提質(zhì)增效“活力”源。