連日來，濱海港區借助大數據分析對比，加快推動倉儲物流產業園淺圓倉安糧食自動化MEC系統建設，項目已進入整體調試階段，即將投產運營。

前瞻布局 智慧迭代

濱海港區倉儲物流園淺圓倉區域為12座淺圓倉獨立布置，采用2x6的精密布局，形成了高效有序的作業矩陣。倉壁內徑為20米，外徑為20.5米，高度32.6米，單倉容量為0.56萬噸，是典型的大容量集約化儲糧設施。目前，該區域正全面推進MEC專業設備的安裝與調試，包括先進的機械化進出倉系統、環流熏蒸裝置、智能通風系統以及高精度糧情測控網絡。這些技術將共同保障糧食在儲藏過程中的穩定與安全，有效抑制蟲霉滋生，減少儲糧損耗。項目預計12月正式投入運營，屆時將為區域經濟發展和國家糧食安全儲備提供堅實有力的支撐。

互通聯動 多元賦能

隨著濱海港區內河碼頭、鐵路支線的建成投運，該項目一旦投入使用，年紙漿、盤圓、卷鋼、塑料粒子、鎳鐵等件雜貨中轉量可達50萬噸，可實現超120萬噸玉米、大豆、大小麥等糧食中轉，件雜貨吞吐量可突破200萬噸，糧食吞吐量能超300萬噸。濱海港區淺圓倉項目憑借優越的地理位置和先進的倉儲設施，吸引了眾多知名企業前來合作。通過與周邊產業上下游緊密聯動，不僅提升了物流效率，還有效降低了運輸成本。今年以來，糧食倉儲周轉量已達50萬噸，射陽、阜寧、淮安、連云港等地的糧食目前正源源不斷地運往濱海港區倉儲聚集點短儲，擇機從1#2#碼頭發往全國等地。

接下來，濱海港區將充分發揮區域資源稟賦優勢，加速構建“集運、儲備、貿易、客服”四位一體的糧食加工完整產業鏈。聚力打造“公鐵水海多式聯運”與現代化物流黃金樞紐，雙輪驅動，為濱海港區經濟高質量發展注入強勁動能。